Bu yangın her an herşeye hazır olmamız gerektiğini bir kez daha gözler önüne serdi. Özellikle yangın uçaklarının, yangın helikopterlerinin ne denli önemli olduğunu bir kez daha anladık. Ülke olarak hepimize geçmiş olsun diyor, yaşanan üzücü olayda hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Allah'tan rahmet diliyorum.
Peki Gaziantep olarak biz ne kadar hazırız yangına...
Özellikle Türkiye'nin önde gelen Organize Sanayi Bölgesi Gaziantep'te hemen hemen her ay bir fabrika yangının haberini alıyoruz. Daha dün gece bir boya fabrikası cayır cayır yandı.
Çoğunuz hatırlayacaksınız. 2014 yılında Gaziantep Organize Sanayi Bölgesinde bir halı fabrikası alevlere teslim olmuş ve kontrol altına alınamayınca da Adana'dan yangın söndürme uçağı ile helikopter istenmişti. Yangın 12 saatte güçlükle kontrol altına alınamabilmişti. Peki o günden sonra ne oldu. Türkiye'nin ileri gelen Organize Sanayi Bölgesi Gaziantep'te bu yönde ne gibi adımlar atıldı.
Doğru bilgi edinip, yanlış birşey yazmamak adına konuyla ilgili olarak Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi Başkanı Cengiz Şimşek'i aradım. Son derece samimi bir itirafla "Bizi bu konuda eleştir" dedi bana...
Benim öğrenmek istediğim bir yangın helikopterinin 2014 yılından bugüne kadar Gaziantep Organize Sanayi Bölge Müdürlüğüne neden alınmamasıydı. Sayın Şimşek, sanki bu soruları birilerinden beklercesine hemen açıklama yapmaya başladı. Aslında en büyük tehlikenin çarpık yapılaşmalardan kaynaklı ve yan yana yapılan fabrikalar olduğunu söyleyen Cengiz Şimşek, kimsenin buna rivayet etmediğini bu konuda da tüm eleştirileri kabul ettiğini söyledi...
Oldukça düşündürücü bir açıklama ile beni son derece şaşırttı. Peki kim izin veriyor bunlara ve kimler neden kurallara uymuyor...
Allah korusun bir yangında yaşanacak can kayıpları bu yasakları çiğnemekten çok mu daha önemli. Duyduklarıma inanamadım...
Çekme mesafesi konusuna özellikle vurgu yapmamı işaret eden Şimşek, bu konuda eksikliklerini ve hatalı olduklarını da samimi bir şekilde ifade etti. Yangına müdahale esnasında çekme mesafesi için bina yapılmamasını, ve yangın merkezine ulaşılabilir olması gerektiğini hepimiz biliyoruz. Bu şekil yakın mesafe yapılan binalarda yangının yan binaya sıçrama olasalıgı bir hayli yüksek. Burada iş sadece Cengiz Şimşek'te bitmiyor. Herkesin duyarlı olması ve elini taşın altına koyması gerekiyor. Bu son derece göz ardı edilemez bir ayrıntı...
Organize Sanayi Bölgesinde helikopter ve yangın uçağı olmasının teknik olarak mümkün olmadığını savunan Şimşek, 2014 yılındaki halı fabrakısında çıkan yangına Adana'dan gelen helikopterin sebebiyet verdiğini söylediğinde yine şaşırdım...
Bir helikopterin 2 ton su taşıma kapasitesini baz alan Şimşek'in cümlelerine olduğu gibi yer vermek istiyorum; "Bizde oluşan yangın alanları 50 İla 100 metrekare alanda olduğu için helikopterin hedef noktaya su boşaltımı yapması hiç te kolay değil. Dünyanın neresine giderseniz gidin bir sanayi sitesi yangınına asla helikopter gitmez. 2014 yılında yanan halı fabrikasına Adana'dan gelen helikopter yanlıştı. Biz fabrikanın üçte ikisini zaten kurtarıyorduk. O yangında en büyük hatamız helikopteri beklemek oldu. Gaziantep Organize Sanayi Bölge Müdürlüğü olarak şu an 15 aracımızla Türkiye'deki en iyi itfaiyeyiz" gerçekten gurur verici cümleler bunlar. Bu sözleri duymak her ne kadar yüreğimize su serpmiş olsa da bu konudaki hassasiyeti daha da yükseltmek gerekiyor. Yangının şakası yok. Sayın Şimşek'i aramakla çok iyi yaptım. Benim de bilgimin olmadığı bir çok noktaya vurgu yaptı eksik olmasın. Kendisine açık sözlülüğü için ayrıca teşekkür ediyor hepinize mutlu haftalar diliyorum...
